8 (800) 700-92-94 🔥 Вышел новый обзор Nord Star 49+ — флагмана, который окончательно стирает границу между катером и полноценной яхтой.
15,45 метра, больше 1200 л.с., три каюты, два санузла, флайбридж и крейсерские 30 узлов.
Nord Star 49+ — вершина модельного ряда знаменитой финской верфи и, пожалуй, самое убедительное воплощение философии северной школы судостроения.
Это уже не катер для коротких прогулок и выходных на воде. Nord Star 49+ — полноценный дом для дальних путешествий, рассчитанный на комфортное проживание шести человек и серьезные морские переходы.
Обзор на канале — https://youtu.be/RTLYX8-3nU8

В новом обзоре мы прошли по яхте буквально от купальной платформы до верхнего поста управления.
На борту — большой кормовой кокпит и отдельная зона отдыха на носу, просторная кают-компания с панорамным остеклением, полноценный камбуз и три отдельные каюты. Особое внимание заслуживает мастер-каюта: много пространства, полноценная кровать и собственный санузел с отдельной душевой — уровень, который уже сложно ассоциировать с привычным представлением о катерах Nord Star.
А наверху расположен флайбридж с отдельным постом управления — еще одна полноценная зона отдыха, откуда открывается совершенно другой взгляд на яхту и море.
Но за всем этим комфортом Nord Star не потерял свой северный характер.
Силовая установка Volvo Penta 480 DPI позволяет 14-тонной яхте разгоняться до 37 узлов. Крейсерские 30 узлов — с заявленным расходом около 2,42 л/км. Общий запас топлива — 1500 литров, что особенно важно для модели, рассчитанной на дальние маршруты.
И это тот редкий случай, когда интересно разбирать не только интерьер, но и инженерную часть: пост управления и навигацию, систему динамической стабилизации корпуса, технические помещения, организацию хранения и десятки решений, которые начинают иметь значение, когда на борту предстоит провести не несколько часов, а несколько недель.
🎥 Полный обзор Nord Star 49+ уже вышел на YouTube-канале Fishleader.

