Цельносварной окрашенный корпус из холоднокатаного алюминия (цвет серый).
Купальная платформа по всей ширине с усиленным транцем для двухмоторной установки.
Обьемный логотип Jaktar по обоим бортам.
Объемная анодированная надпись Black Vision.
Корпус покрашен в цвет Grey moonlight.
Носовой и два кормовых рыма для буксировки и крепления к трейлеру.
Шумоизоляция днища корпуса.
Вварной туннель для установки подруливающего устройства.
Шесть алюминиевых швартовых уток черное анодирование и J-30 логотипом.
НОСОВАЯ ЧАСТЬ
Усиленный форштевень по всей длине днища.
Вварные рейлинги по обеим сторонам бортов.
Два носовых рундука под передние кранцы с замками из нержавеющей стали.
Носовой буршпит с вварным усилением под якорную лебедку.
КОРМОВАЯ ЧАСТЬ
Пол в кокпите из алюминия с антискользящим покрытием.
Самоотливная вварная палуба с передними и задними отливами.
Дверца для входа в кокпит с купальной платформы с системой фиксации (защелка, петли, магнит, покрытие Black Chrome).
Два автономных отопителя Webasto Аirtop 2.2 Кw, встроенных в боковые ниши заднего кокпита.
Отдельный топливный бак 40 литров для дизельного топлива.
Вварной рейлинг-поручень по всей длине транцевой части.
Транцевый рундук c верхней загрузкой.
Система мытья палубы под давлением.
Аккумуляторный отсек с двумя герметичными крышками и запираемыми втяжными замками Onmar на купальной платформе.
Трехступенчатый телескопический трап для подъема на купальную платформу в кормовой части.
Два отсека-рундука в полу кокпита с доступом к коммуникациям мотора и электрооборудованию.
Центральный отсек в полу кокпита с силовой предподготовкой для установки успокоителя качки Seakeeper.
Рундук в правой вертикальной части транца.
Рундук в средней вертикальной части транца.
Заливная горловина основного бака из алюминия черное анодирование.
Вварные пластины для крепления интерцептеров Zipwake.
Вварная площадка для крепления датчика эхолота.
Антикоррозийные цинковые аноды (4 шт.)
Алюминиевая сливная пробка.
НОСОВАЯ КАЮТА
V-образный диван с полным комплектом мягких подушек, обшитых винилом Spradling.
Рундуки под V-образным диваном.
Шумо/теплоизоляция каюты карпетом.
Два панорамных иллюминатора по обеим сторонам каюты.
Два боковых иллюминатора с системой открывания.
Внутреннее освещение каюты: три плафона Hella.
Пластиковый люк для доступа в носовой отсек для якорной цепи.
Отделка каюты в стиле Hi-Tech комбинированными пластиковыми/виниловыми панелями.
КАБИНА
Цельносварная алюминиевая кабина с передней дверью для выхода на носовую палубу.
Передняя дверь, оборудованная газлифт амортизаторами для удобства открывания при выходе на носовую палубу.
Вварные алюминиевые рейлинги-поручни для перемещения по потопчинам по всей длине крыши кабины с обеих сторон.
Трехсекционное лобовое стекло с обратным наклоном.
Рейлинг-поручень снаружи в кормовой верхней части кабины.
Вварные каналы отопителей Webasto по всей длине боковых панорамных стекол кабины с системой регулировки и направления напора воздуха.
Дефлекторы вывода обдува лобового стекла со стороны водителя и пассажира.
Два сдвижных люка Webasto 50х50 см в крыше кабины.
Панорамная задняя часть кабины из каленого стекла 8 мм с распашной стеклянной дверью, запираемой на ключ и с фиксацией в открытом положении при помощи магнита.
Панорамные боковые стекла с заводской тонировкой.
Два дополнительных стекла с открываемыми иллюминаторами в задней части кабины.
Шумо/теплоизоляция кабины карпетом.
Пол в кабине c нескользящей фрезеровкой рабочей поверхности.
Рундук под центральным проходом в кабине, обшитый морским ковролином.
Бардачок в консоли переднего пассажира.
Система плавного диммирования света в кабине с управлением с капитанского места.
Два вварных рейлинга-поручня по всей длине кабины.
Восемь посадочных мест в кабине.
Эргономичное сиденье капитана и переднего пассажира с поворотным механизмом и регулировкой «вперед-назад».
Компрессионная подвеска передних сидений с регулировкой жесткости и высоты Scandinavian suspention.
Два боковых сиденья, обшитые морским винилом, расположенные на боковых софах с рундуками, с возможностью трансформации в спальное место.
Поручень из нержавеющей стали, обшитый натуральной кожей с отстрочкой Premium и логотипом Jaktar под бардачком пассажира.
Накладки на консоли капитана и переднего пассажира в стиле Hi-Tech.
Пакет дополнительных накладок в стиле Hi-Tech над проходом в каюту.
Боковой вварной трап из алюминия для подъема на крышу с потопчины катера.
ЭЛЕКТРИКА И ЭЛЕКТРОНИКА
Стеклоочистители лобового стекла пантографного типа.
Два стартерных аккумулятора.
Сервисный аккумулятор 250 А/ч.
Пакет электрооборудования Navix с системой берегового питания, программируемое зарядное устройство для зарядки двух стартерных и одного сервисного аккумулятора.
Система аварийного пуска с объединением всех батарей в одну с дистанционным автоматическим включением с места водителя.
Система автоматической зарядки всех аккумуляторов при работе двигателей.
Система дистанционного отключения масс всех аккумуляторов с водительского места Blue Sea.
Две электропомпы с автоматическим включением при появлении воды, расположенные в транцевой части трюма.
Система поддержания курсовой устойчивости Zipwake с пультом управления на приборной панели.
Светодиодные ходовые огни в передней части кабины.
Светодиодный стояночный огонь на крыше кабины.
Навигационная сетевая система Simrad, включающая: — Дисплей GO12 XSE 12″ со встроенным эхолотом, GPS и Wi-Fi, с поддержкой сети NMEA2000, с датчиком Active Imaging 3-in-1. — Дисплей GO 9 XSE 9″ со встроенным эхолотом, GPS и Wi-Fi, с поддержкой сети NMEA2000.
Антенна Simrad Gs25 GPS со встроенным компасом.
Комплект проводов (N2k Starter Kit) для организации сети NMEA2000.