Алюминиевый катер Anytec A23

КОРПУС

• Цельносварной корпус из холоднокатаного алюминия.
• Все алюминиевые поверхности катера обработаны системой нанопасcивации металла составом М1000.
• Резиновый привальный брус.
• Топливный бак 230 литров.
• Необрастающее покрытие днища.
• Воздушные пакеты непотопляемости в подпалубном пространстве.

НОСОВАЯ ЧАСТЬ

• Усиленный форштевень.
• Гофрированные трубы под палубой для прокладки коммуникаций дополнительного оборудования.
• Усиленное рейлинговое ограждение в носовой части диаметром 40 мм в носовой части.
• Вварные швартовые утки (4 шт.)
• Носовой рым для транспортировки на трейлере.
• Четыре бортовых ниши с обеих сторон по бортам носовой части.
• Носовой рундук объемом 150 литров.
• Противоскользящие палубы из алюминия.
• Два рундука по 85 литров по обеим сторонам носового кокпита.
• Дополнительное отделение в трюме носового кокпита для установки аккумулятора подруливающего устройства.
• Система самоотлива воды из носового кокпита.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОКПИТ

• Цельносварной алюминиевый кокпит с панорамным остеклением по всему периметру. Все стекла, кроме лобовых, с заводской тонировкой.
• Противоскользящее покрытие крышек рундуков.
• Флагшток
• Вварные рейлинги снаружи по обеим сторонам кокпита.
• Система вентиляции рундуков.
• Боковые паноромные стекла в стиле HiTech c тонировкой.
• Консоль пассажира c упором под ноги и рейлингом-поручнем.
• Вместительный бардачок и встроенные USB-порты в консоли пассажира.
• Два подстаканника в консоли пассажира.
• Рундук в кормовой части кокпита общим объемом 480 литров с газлифт амортизатором.
• Ходовой тент.
• Ниша для быстрой укладки тента на дугах.
• Фирменные сиденья с оригинальной силовой подвеской Anytec, оснащенные амортизаторами Ohlins с регулировкой жесткости хода.
• Огнетушитель.

КОРМОВАЯ ЧАСТЬ

• Вварные рейлинги диаметром 40 мм по обеим сторонам кормовой части.
• Мачта трубы диаметром 50 мм с местом для крепления радара и другого дополнительно оборудования.
• Два рундука объемом 110 литров по бортам с доступом с двух сторон.
• Ручная помпа Jоhnson для откачки воды из трюма производительностью 34,5 литров в минуту.
• Система вентиляции топливного бака Vetus.
• Топливный фильтр-влагоотделитель.
• Кормовые купальные платформы.
• Трюмный отсек с доступом для сервисного обслуживания всех электросистем катера.
• Усиленная складная лестница для подъема с воды или с берега.
• Система самоотлива воды из кормового кокпита.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

• Приборная панель с местом под установку электронных инструментов двигателей и навигационного оборудования.
• Двухрежимные дворники-стеклоочистители со стороны водителя и пассажира.
• Панель дистанционного управления включением аккумуляторов, расположенная возле рулевого колеса.
• Светодиодные навигационные огни.
• Динамическая система контроля бокового крена Zipwake.
• Автоматическая трюмная помпа производительностью 2280 литров в час.
• Панель управления электросистемами катера на консоли капитана.
• Выключатель массы Blue Sea.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Кранцы (4 шт.).
• Швартовые концы (3 шт.).
• Спасательный жилет.
• Маркировка Secure Mark — невидимая маркировка с уникальным кодом катера. Это маркировка, нанесенная методом напыления на поверхности внутри катера, в нескольких местах. Маркировка несет в себе уникальный, 8-значный код, который присваивается каждому катеру для его идентификации. Эта информация после соответствующей обработки вводится в электронную базу данных в целях использования при проведении оперативно-розыскных мероприятий в случае угона. Если номера катера, в случае угона можно срезать и “перебить”, то этот номер уничтожить невозможно.