8 (800) 700-92-94
Вернуться назад Распечатать спецификацию
СПЕЦИФИКАЦИЯ

Алюминиевыей катер для рыбалки и отдыха Anytec
860 spd

Под подвесной мотор
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель
ДЛИНА
ШИРИНА
МАССА
МОЩНОСТЬ
СКОРОСТЬ
860 spd
8,86 М
2,6 М
1800 КГ
до 800 ЛС
до 111 КМ/Ч
1221 SPD
11,7 М
3,30 М
4600 КГ
до 1600 ЛС
до 130 КМ/Ч
530 spd
5,74 М
2,10 М
690 КГ
до 115 ЛС
до 73 КМ/Ч
530 sp
5,74 М
2,1 М
670 КГ
до 115 ЛС
до 73 КМ/Ч
747 CAB
8,08
2,55
1370
до 350
до 93
868 cab
8,86 М
2,6 М
2385 КГ
до 800 ЛС
до 111 КМ/Ч
Стандартная комплектация

КОРПУС

  • Цельносварной корпус из холодно — катаного алюминия.
  • Все алюминиевые поверхности катера обработаны системой нано пассивации металла составом М400.
  • Самоотливной носовой кокпит.
  • Самоотливной кормовой кокпит.
  • Резиновый привальный брус.
  • Бак 420 литров.
  • Противообрастающее покрытие днища.
  • Воздушные пакеты непотопляемости в подпалубном пространстве.

НОСОВАЯ ЧАСТЬ

  • Усиленный форштевень.
  • Гофрированные трубы под палубой для прокладки проводов и кабелей.
  • Усиленное рейлинговое ограждение в носовой части диаметром 40мм.
  • Мощные сварные швартовые утки 6 штук.
  • Носовой рым для транспортировки на трейлере.
  • 6 вместительных бортовых ниш с обеих сторон, по бортам носовой части.
  • Большой носовой рундук-ступенька объемом 170 литров.
  • Крышка носового рундука с газлифт амортизатором.
  • 2 дополнительные вварные ступени по краям носового рундука.
  • Палубы антислип из алюминия.
  • 2 больших рундука по 100 литров по обеим сторонам носового кокпита.
  • Дополнительное отделение в трюме носового кокпита для установки аккумулятора подруливающего устройства.
  • Система самоотлива воды попавшей в носовой кокпит.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОКПИТ

  • Цельносварной алюминиевый кокпит с панорамным остеклением по всему периметру.
    Все остекление с заводской тонировкой. Лобовые стекла без тонировки.
  • Газовые амортизаторы на всех крышках.
  • Коврики аитислип на всех крышках рундуков.
  • Место крепления флага.
  • Вварные рейлинги снаружи по обеим сторонам кокпита.
  • Система вентиляции во всех рундуках.
  • Боковые панорамные стекла в стиле хайтек с тонировкой.
  • 2 подстаканников в консоли пассажира, 1 подстаканник в консоли водителя.
  • Консоль пассажира с вместительным бардачком и встроенными USB портами.
  • Консоль пассажира с упором под ноги и рейлингом — поручнем.
  • 5 вместительных рундуков в кормовой части кокпита общим объемом 640 литров.
  • Фирменные сиденья с оригинальной силовой подвеской Anytec, оснащенные амортизаторами Ohlins с регулировкой жесткости хода.
  • Огнетушитель.

КОРМОВАЯ ЧАСТЬ

  • Вварные рейлинги по обеим сторонам кормовой части диаметром 40 мм.
  • Мощная мачта из трубы диаметром 50 мм, с местами для крепления дополнительного оборудования, усиливающая общую конструкцию.
  • Светодиодный стояночный огонь на мачте.
  • Ручная помпа Jоhnson для откачки воды из трюма 34,5л/минута.
  • Горловина топливного бака с ключом шестигранником.
  • Система вентиляции топливного бака VETUS.
  • 2 топливных фильтра ватер-сепаратор.
  • Платформы для купания.
  • Мощная складная лестница для подъема с воды или берега.
  • Большой трюмный отсек с удобным доступом для обслуживания всех электро-систем катера, с крышкой, оборудованный газлифт амортизатором.
  • Вварные площадки для крепления.
  • Система самоотлива воды попавшей в кормовой кокпит.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Приборная панель с местом под установку электронных инструментов двигателей и навигационного оборудования.
  • Двухрежимные дворники-стеклоочистители со стороны водителя и пассажира.
  • Панель дистанционного управления ключами масс аккумуляторов, расположенная возле рулевого колеса.
  • Светодиодные навигационные огни с креплением снаружи кокпита.
  • Динамическая система контроля тримма – Zipwake.
  • Автоматическая трюмная помпа, производительностью 2280 литров в час + дополнительная помпа Viking 900 литров в час.
  • Однополярная эл-система.
  • Панель управления эл-системами на консоли.
  • 3 автоматических выключателя массы Blue Sea.
  • Система аварийного запуска двигателей с использованием стартовых и сервисных аккумуляторов.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Кранцы 4 шт.
  • Швартовые концы 3 шт.
  • Спасательный жилет 1 шт.
  • Маркировка Secure Mark — невидимая маркировка с уникальным кодом катера. Это маркировка, нанесенная методом напыления на поверхности внутри катера, в нескольких местах. Маркировка несет в себе уникальный, 8-значный код, который присваивается каждому катеру для его идентификации. Эта информация после соответствующей обработки вводится в электронную базу данных в целях использования при проведении оперативно-розыскных мероприятий в случае угона. Если номера катера, в случае угона можно срезать и “перебить”, то этот номер уничтожить невозможно.