8 (800) 700-92-94
Вернуться назад Распечатать спецификацию
СПЕЦИФИКАЦИЯ

Алюминиевыей катер для рыбалки и отдыха Anytec
530 spd

Под подвесной мотор
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель
ДЛИНА
ШИРИНА
МАССА
МОЩНОСТЬ
СКОРОСТЬ
530 spd
5,74 М
2,10 М
690 КГ
до 115 ЛС
до 73 КМ/Ч
530 sp
5,74 М
2,1 М
670 КГ
до 115 ЛС
до 73 КМ/Ч
860 spd
8,86 М
2,6 М
1800 КГ
до 800 ЛС
до 111 КМ/Ч
1221 SPD
11,7 М
3,30 М
4600 КГ
до 1600 ЛС
до 130 КМ/Ч
868 cab
8,86 М
2,6 М
2385 КГ
до 800 ЛС
до 111 КМ/Ч
747 CAB
8,08 М
2,55 М
1370 КГ
до 350 ЛС
до 93 КМ/Ч

Стандартная комплектация катера

КОРПУС

  • Цельносварной корпус из холодно — катаного алюминия.
  • Все алюминиевые поверхности катера обработаны системой нано пасcивации металла составом М400.
  • Самоотливной носовой кокпит.
  • Самоотливной кормовой кокпит.
  • Резиновый привальный брус.
  • Бак 90 литров.
  • Противообрастающее покрытие днища.
  • Воздушные пакеты непотопляемости в подпалубном пространстве.

НОСОВАЯ ЧАСТЬ

  • Усиленный форштевень.
  • Гофрированные трубы под палубой для прокладки проводов и кабелей.
  • Усиленное рейлинговое ограждение в носовой части из труб диаметром 30 мм.
  • 4 мощные сварные швартовые утки.
  • Носовой рым для транспортировки на трейлере.
  • Объемный рундук открытого типа в носовой части.
  • 2 вместительных бортовые ниши с обеих сторон, по бортам носовой части.
  • Палубы аитислип из алюминия.
  • Система самоотлива воды попавшей в носовой кокпит.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОКПИТ

  • Цельносварной алюминиевый кокпит с панорамным остеклением.
  • Газовый амортизатор на крышке бардачка.
  • Коврики аитислип на всех крышках рундуков.
  • Место крепления флага.
  • Вварные рейлинги снаружи по обеим сторонам кокпита.
  • Система вентиляции во всех рундуках.
  • Боковые панорамные стекла в стиле хайтек с тонировкой.
  • Подстаканник в консоли пассажира.
  • Консоль пассажира с вместительным бардачком и встроенным USB портом.
  • В задней части кокпита вместительный рундук на 260 литров.
  • Консоль пассажира с упором под ноги и рейлингом — поручнем.
  • Фирменное эргономичное сиденье с подставкой NorSap, имеются скользящие направляющие и поворот на 360 °.
  • Огнетушитель.

КОРМОВАЯ ЧАСТЬ

  • Вварные рейлинги по обеим сторонам кормовой части диаметром 40мм.
  • Мощная сварная мачта из трубы диаметром 40мм, с местами для крепления дополнительного оборудования, усиливающая общую конструкцию.
  • Светодиодный стояночный огонь на мачте.
  • Рейлинг — ограничитель на задней моторной стенке.
  • 2 рундука по бортам на 65 литров.
  • Ручная помпа Jоhnson для откачки воды из трюма 34,5л/минута
  • Горловина топливного бака с ключом шестигранником.
  • Система вентиляции топливного бака VETUS.
  • Топливный фильтр ватер-сепаратор.
  • Платформы для купания.
  • Складная лестница для подъема с воды или берега.
  • Система самоотлива воды попавшей в кормовой кокпит.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Приборная панель с местом под установку электронных инструментов двигателей и навигационного оборудования.
  • Двухрежимные дворники-стеклоочистители со стороны водителя и пассажира.
  • Светодиодные навигационные огни.
  • Динамическая система контроля тримма – Zipwake.
  • Автоматическая трюмная помпа, производительностью 2280 литров в час.
  • Однополярная эл-система.
  • Панель управления эл-системами на консоли.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Кранцы 2 шт.
  • Швартовые концы 3 шт.
  • Спасательный жилет 1 шт.
  • Маркировка Secure Mark — невидимая маркировка с уникальным кодом катера. Это маркировка, нанесенная методом напыления на поверхности внутри катера, в нескольких местах. Маркировка несет в себе уникальный, 8-значный код, который присваивается каждому катеру для его идентификации. Эта информация после соответствующей обработки вводится в электронную базу данных в целях использования при проведении оперативно-розыскных мероприятий в случае угона. Если номера катера, в случае угона можно срезать и “перебить”, то этот номер уничтожить невозможно.